燃油添加剤 オイルタック ＯＩＬＴＡＣ
スラッジ分散、燃焼改善などの優れた効果を発揮する燃料添加剤（燃料消費量低減）
オイルタックは、植物酵素より誘導した成分を灯油に溶解した灯油溶液の燃料添加剤です。 【主な特性】 ○スラッジの生成防止（重質系燃料） ○燃焼・排ガス組成改善 ○排煙抑制 ○給油・燃焼・廃棄系統清浄 ○燃料節約 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
- Company：株式会社カクタニ
- Price：応相談
燃料添加剤(燃料 洗浄) - List of Manufacturers, Suppliers, Companies and Products
Last Updated： Aggregation Period:2025年08月27日～2025年09月23日
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燃料添加剤 Product List
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BG ディーゼルケアのしくみ（専用器具を使う方法）
専用器具によるインジェクター、燃料ライン洗浄！新車並みにリフレッシュ！
『BG ディーゼルケア』は、インジェクターだけでなく、コモンレール、 燃料ライン全体の汚れを溶かし液体化させ、燃やして消滅させます。 軽油燃料タンクの戻り側と送り側のホースをタンク上部から外し、 専用アダプターで戻り側ホース(黒)と送り側ホース(赤)をつなぎます。 洗浄液(2液)だけでエンジンを回して、30～45分程度、インジェクター、 コモンレール、燃料ラインを洗浄していきます。 固形物の汚れがエンジンに送り込まれることが無いので安全です。 そのため作業前のエレメント交換は必要ありません。 さらに診断機(ダイアグ)と併用すれば、細かく診断、経過測定等が可能です。 【特長】 ■大手トラックメーカー・大手建機メーカー純正・整備指定品 ■診断機との併用で、細かく診断、経過測定等が可能 ■洗浄液（2液）だけでインジェクター、コモンレール、燃料ラインを洗浄 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- Company：BGジャパン株式会社
- Price：応相談
DPF・インジェクターの不調・詰りの回復（専用器具を使う方法）
DPFやインジェクターの不調や詰りは直すことができるのです！ （直らなかった場合の理由も解明できます）
『BG ディーゼルケア』 DPFやインジェクターを取り外したり、交換せずに、不調や詰りを洗浄して直す製品です。トラックメーカー、建設機械メーカーの純正品としての指定もいただいております。 DPF交換、インジェクター交換と診断された車両の80～90％がBGディーゼルケアで直りました。言い換えると、不調のDPFやインジェクターは物理的に壊れていないことがほとんどなのです。ですからきちんとしたやり方で洗浄してあげると、交換することなく直るのです。 これらのトラブルを「部品交換」ではなく「洗浄」で解決し、新車時のポテンシャルに近づけ、落ちていた燃費の回復を実現します。 【特長】 ■ディーゼル車の不要なメンテナンスコストを削減 ■専用器具で燃料ラインを急速洗浄 ■パワー不足や強制燃焼が必要な車輌も燃料ラインの洗浄で改善 ■二度手間にならない洗浄効果の高い洗浄剤 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- Company：BGジャパン株式会社
- Price：応相談
【マンガで解説】DPF回復！燃料添加剤の使い方
取り換え・洗浄不要！燃料タンクの燃料が満タンでなくても添加可能です。
DPFが詰まり気味で強制燃焼のチェックランプがしょっちゅう点灯し、 配達に支障が出ていませんか？ 当社の燃料添加剤『DFCプラスHP』は、まずインジェクターの機能を回復させ エンジンの燃焼温度を回復させるので、DPFが自力でススを燃焼可能。 ゆっくり3～7日かかりますが副作用が全くありません。 当小冊子では、“DPF回復 『DFCプラスHP』の使い方”について マンガで解説しています。ぜひご一読ください。 又、Twitterにてご相談やご質問にお答えしております。 『ケミカル副社長』で検索！お気軽にお立ち寄りください。 【特長】 ■取り換えや洗浄不要で運用が簡単 ■外さず、取り換えず、約8～9割直る ■直らない場合の理由もわかる ■DPFへの副作用がない ■DPF回復後の正常状態持続率が長い ■世界的に長く信頼されている会社の製品 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- Company：BGジャパン株式会社
- Price：応相談
DPF相談所・不調・詰りを解決（燃料タンクに添加するだけの方法）
DPFやインジェクターの不調や詰りはほとんどの場合直ります。交換作業や取り外し洗浄作業をする前に、ちょっとお待ち下さい！
DPFやインジェクターを取り外したり、交換せずに、軽油燃料タンクに洗浄剤を添加して直す製品です。トラックメーカー、建設機械メーカーの純正品としての指定もいただいております。 DPF交換、インジェクター交換と診断された車両の80～90％がこの製品で直りました。言い換えると、不調のDPFやインジェクターは物理的に壊れていないことがほとんどなのです。ですからきちんとしたやり方で洗浄してあげると、交換することなく直るのです。直らなかった場合もどのような理由で直らなかったかがわかります（ほとんどのケースが各種部品故障です）。数字やデータに基づき、科学的にいろいろなことがよくわかります。 これだけ多くの企業様、車両メーカー様に、長年にわたりご愛顧いただいております。ぜひお問合せ下さい。ぜひお試し下さい。
- Company：BGジャパン株式会社
- Price：応相談
植物酵素燃料添加剤バイオ(Bio)
植物酵素のバイオはエンジンの潤滑系統も含めたトータルクリーニングと 燃焼促進効果を併せ持つ画期的な燃料添加剤です。
燃料添加剤バイオはガソリン/軽油10Lに対してわずか1ccを添加するだけで、酵素パワーによって燃費向上とエンジンフラッシングの効果を同時に実現します。バイオの拡散性は極めて高く、燃料補給後に適量を滴下するだけで、燃料補給前に入れる必要はありません。走行5分程度でスムーズな吹け上がりとエンジンの静粛性を確認できます。点火プラグの焼け具合やディーゼル車の場合は黒煙減少によって、エンジンクリーニング効果を感じて頂けます。コンディションをクリーンに保つことによって、エンジン耐久性の向上も期待できます。長く愛車に乗り続けたい方にもお勧めです。 燃料添加剤バイオの酵素が持つ助燃効果によって、最大20%の燃費向上効果を実現します。例えばガソリン150円の時に、BIO500(3,024円)を購入した場合は、 【(150＋3,024÷500)x0.2】- 【3,024÷500】= ガソリン1Lあたり25円お得になります。 ※【(150＋3,024÷500)x0.2】はガソリン1Lの値段とバイオ購入費用の1Lあたりのコストから燃費向上20%で浮いた経費 ※【3,024÷500】はガソリン1Lあたりのバイオ購入費用
- Company：有限会社東亜システムクリエイト 営業部
- Price：~ 1万円
ROYAL バーニングアップ
燃料添加剤
新洗浄システムによりインジェクターノズルやインテークバルブ、燃焼室に付着・堆積したデポジットを除去します。
- Company：株式会社ロイヤル化学研究所 是政本社
- Price：応相談
ディーゼル燃料用添加剤『フラッシュワークス』
燃料タンクに1ボトル添加するだけ！DPF内に堆積したカーボンを燃焼除去
『フラッシュワークス』は、金属の触媒作用を利用して 燃料中の炭素の完全燃焼を促すディーゼル燃料用添加剤です。 ディーゼル微粒子捕集フィルター(DPF)に頻発している 「再生不具合」を解消。 DPF不具合に要因であるインジェクター内の汚れや、燃焼室内の カーボンを強力に洗浄することでエンジンコンディションが向上します。 【特長】 ■燃料中の炭素の完全燃焼を促す ■DPF内に堆積したカーボンを燃焼除去 ■燃料消費量が低減 ■エンジンのダメージを低減 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
- Company：新進商事株式会社 本社
- Price：応相談
【Mix Burn D導入事例】T物流様
DPF燃焼回数が著しく減ったことも驚きで、DPF洗浄もゼロに！導入物流事業者様の評価コメントをご紹介
「Mix Burn D」を実際に使用しているT物流様からいただいている 評価コメントをご紹介します。 実際の車両3台で燃費試験を行った結果、燃費が9％以上良くなることを確認。 「走行80万キロを超えている三菱トラックは、60％以上燃費が改善し、 驚いています。」とのお声をいただいております。 【事例概要】 ■保有車両：大型45台/中型58台/小型67台インタンクにて使用 ■ミックスバーンD導入：2022年4月～インタンク給油時に 適量投入・全車両で使用 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
- Company：株式会社エルマ＆エコロジー
- Price：応相談
【Mix Burn D導入事例】H物流様
2022年10月インタンク給油時にミックスバーンDを適量投入！導入物流事業者様の評価コメントをご紹介
「Mix Burn D」を実際に使用しているH物流様からいただいている 評価コメントをご紹介します。 2t車DPF車両3台が3か月に1回DPF洗浄を行っていたのが、導入後 2年間ゼロになり現在も継続。「そのコスト削減だけで年間100万以上なので 十分に元が取れて満足しています。」とのお声をいただいております。 また、F運輸様からも「インジェクターの交換は4～5年間1回も行っておらず カーボンの付着もなく、良好な状態が続いています。」と評価をいただきました。 【事例概要】 ■H物流様 ・保有車両：大型10台/中型30台/小型・ハイエース8台インタンクにて使用 ・ミックスバーンD導入：2022年10月インタンク給油時に適量投入 ■F運輸様 ・保有車両：大型3台/中型7台トラック協会給油スタンドにて使用 ・ミックスバーンD導入：2020年7月スタンド給油時に適量投入 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
- Company：株式会社エルマ＆エコロジー
- Price：応相談
【Mix Burn D導入事例】S物流様
スタンド給油の際に添加して使用いただいている事例！導入物流事業者様の評価コメントをご紹介
「Mix Burn D」を実際に使用しているS物流様からいただいている 評価コメントをご紹介します。 スタンド給油ごとに当製品を適量入れて使用。「DPF再生回数がかなり減り、 トラックの稼働がかなりスムーズになりました。」「DPF交換が減っていて、 メンテナンス費用が削減できています。」等のお声をいただいております。 ご用命の際は当社へお気軽にご連絡ください。 【事例概要】 ■保有車両：小型～中型30台スタンド給油にて使用 ■ミックスバーンD導入：2023年7月スタンド給油時に適量投入 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
- Company：株式会社エルマ＆エコロジー
- Price：応相談
